南投縣埔里台14線通往鯉魚潭入口處的大湳橋，不僅是省道交通要衝，更是通往國道六號終點及霧社、清境的重要交通，但是因為橋樑老舊，加上下方乾溪河床長年淤積，每遇颱風豪雨常會發生河水溢流橋面的情況，對當地住戶及省道交通安全造成嚴重威脅。經立委馬文君積極爭取後，公路總局決定斥資逾6,900萬元進行橋墩改建工程，改建後大湳橋為密集鋼板結構橋梁，並符合25年洪水頻率防洪標準及橋樑結構安全，工期一年，預訂106年4月完工。
南投縣埔里台14線通往鯉魚潭入口處的大湳橋，不僅是省道交通要衝，更是通往國道六號終點及霧社、清境的重要交通，但是因為橋樑老舊，加上下方乾溪河床長年淤積，每遇颱風豪雨常會發生河水溢流橋面的情況，對當地住戶及省道交通安全造成嚴重威脅。經立委馬文君積極爭取後，公路總局決定斥資逾6,900萬元進行橋墩改建工程，改建後大湳橋為密集鋼板結構橋梁，並符合25年洪水頻率防洪標準及橋樑結構安全，工期一年，預訂106年4月完工。