為因應桃園國際機場大增的旅客量，又考量到第三航廈得在2020年才能完工，桃園機場公司原打算先推動興建每年旅客容量500萬人次的第四航廈「智慧航廈」應急。但今桃機公司表示，由於目前桃機已有多項工程正在推動，因此決定先暫緩推動智慧航廈的建設。但桃機公司也強調，未來若有需求，還是會啟動興建計畫。
為因應桃園國際機場大增的旅客量，又考量到第三航廈得在2020年才能完工，桃園機場公司原打算先推動興建每年旅客容量500萬人次的第四航廈「智慧航廈」應急。但今桃機公司表示，由於目前桃機已有多項工程正在推動，因此決定先暫緩推動智慧航廈的建設。但桃機公司也強調，未來若有需求，還是會啟動興建計畫。